9月5日，何热恼吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

林述成进一步指出，远离领克想要在竞争中脱颖而出，远离首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。在业内看来，凉自面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，凉自领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，何热恼领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，何热恼更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。一方面，远离领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。摘要：凉自林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，何热恼从产品力来看，何热恼领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，远离培养消费者的忠诚度。

凉自领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，何热恼随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，远离而Z10丰富了领克的产品线。

沃尔沃集团持有30%股份，凉自可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。在功能层面，何热恼领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

作为领克旗下首款纯电车型，远离Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。在此背景下，凉自领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

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