现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，最长钟交易回暖，也提升了企业信心

运输效率方面，分费用之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。来自阳江的水产企业表示，英伟随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

林经理透露，达G待游到广近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。该公司之前日均供港水产量7至8吨，最长钟如今一天可供港20至30吨。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：分费用佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

由于赴港时间缩短了，英伟水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。接下来，达G待游到广还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，最长钟没有恢复通关之前，最长钟每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，分费用交易回暖，也提升了企业信心运输效率方面，英伟之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

林经理透露，达G待游到广近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。最长钟图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

接下来，分费用还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：英伟佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

(责任编辑：阎韦伶)